资讯

用钢渣与废轮胎为生活铺平“新路”

作者：汪健来源：武汉晨报　2014-09-16 14:59

一种以炼钢剩下的钢渣及废旧轮胎为主要原料，生产加工成新型沥青材料技术即将投放武汉市政工程中。昨天，武汉多家科研机构及市政建设单位代表，在武汉理工裕佳建设技术研发中心召开研讨会，对该中心研发的该项技术进行研讨。

据理工裕佳中心主任、武汉理工大学吴少鹏教授介绍，中心与美国阿拉巴马大学合作研发，发明了一种新型橡胶改性剂，已经成功应用于沥青路面。

为了使我国高等级路面满足运输大型化、重载化的需要，SBS改性沥青已被广泛应用于我国高等级路面，但是SBS的高成本和不可再生性等问题又在一定程度上影响了改性沥青的进一步推广应用和可持续发展。与此同时，随着机动车数量的突飞猛涨，越来越多的废旧轮胎亟待处理。

该中心已与武钢合作，武钢目前年产5600万吨钢渣，如果全部加工成新型沥青，可用于铺装2000公里高等级公路。目前仅湖北省就有高速公路约4000公里，未来规划目标将达到全省8000公里，新型沥青的市场空间十分巨大。

一月一周

周宏春：保持战略定力协同推进“十五五... ——访国务院发展研究中心社会和文化发展研究部研究员周宏春“十五五”是经济社会发展全面绿色转型的关键期，也是实现碳达峰目标...
金涌：碳中和下的循环经济 当前，全球气候变化和环境退化问题日益严峻，推动绿色转型已成为国际社会的共同目标。中国一直致力于践行绿色发展理念，不仅向国...
吕忠梅：让被放错地方的资源得到再利用 《生态环境法典（草案）》绿色低碳发展编第二章为“发展循环经济”。通过整合现行的《清洁生产促进法》《循环经济法》，在总结发...
唐韬：高质量建设国家生态文明试验区 作者：唐韬（明升体育大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院研究员）习近平总书记强调：“持续抓好突出环境问题整治，高质量建...

关注中循协官方微信

明升体育